|
1
|
12-11-2006 19:59:47
11 november 2006: 10 - uren van Zolder
|
|
| |
Van den Broeck-Bovy-Voet pakken de zilveren medaille in klasse 4.
Bart Van den Broeck, Sarah Bovy en Chris Voet hebben tijdens de Belcar 10 Hours of Zolder hun seizoen in schoonheid afgesloten. Ondanks een klein technisch probleem vroeg in de wedstrijd eindigden ze met de Renault Clio van het Traxx Racing Team op de tweede plaats in klasse 4. Meer nog, ze werden zelfs knap achtste algemeen en eigenden zich ook de titel van Vice-kampioen in hun klasse toe. Hun seizoen is alvast geslaagd…
De trainingen voor deze Belcar 10 Hours of Zolder werden afgewerkt op een natte Omloop van Terlaemen. Het team besloot dan ook geen enkel risico te nemen tijdens de 45 minuten durende sessie en stelde zich tevreden met een 24ste plaats op de startgrid. Bart Van den Broeck kreeg de opdracht een eerste lange stint voor zijn rekening te nemen. “Ik zou na ongeveer 2 uren en 45 minuten de eerste pitstop maken”, zegt Bart Van den Broeck. “Maar ik stond al veel vroeger terug in de pitlane. Na 40 minuten wedstrijd weigerden de ruitenwissers alle dienst. Op de natte piste probeerde ik nog wel om mijn stint af te werken, doch dat was onbegonnen werk. Ik zag immers geen steek voor de ogen en besloot de nodige herstellingen te laten uitvoeren. Het tijdsverlies op de piste en de herstelling zelf, die overigens snel werd uitgevoerd, kostte ons in totaal een tweetal ronden. Toch lagen we bij de eerste reguliere pitstop al op een onverhoopte 15de plaats.”
Na de tankbeurt en de bandenwissel was het de beurt aan de jonge Sarah Bovy om de Renault Clio de sporen te geven. En dat deed ze met brio! Bij aanvang van haar stint was het echter nog opletten geblazen voor Sarah. De piste was nog niet helemaal droog en de wagen stond geschoeid op slicks. “We hadden de nieuwe slicks ook niet kunnen inrijden tijdens de trainingen, dus het was inderdaad uitkijken”, aldus Sarah Bovy. “Het bleek echter wel de goede strategie te zijn en wanneer het circuit helemaal opdroogde, kon ik diverse plaatsen winnen. Toen ik plots P10 te zien kreeg wist ik dat we zonder tegenslagen hoog zouden eindigen. Bart, Chris en ik vormen immers een homogeen team en ik had er alle vertrouwen in dat zij de klus verder zouden afmaken. En dat deden ze ook… Mijn dank gaat hierbij uit naar het volledige team (dat opnieuw voor een perfecte wagen zorgde), mijn medepiloten en natuurlijk naar mijn sponsor FDN Alarmsystemen, die hier mijn deelname mogelijk maakte. Ik hoop dat we in de toekomst nog vaak mogen samenwerken, want ik voel me uitstekend thuis bij deze toffe bende!”
Het slotoffensief was voornamelijk aan Chris Voet voorbehouden, waarna Bart Van den Broeck het laatste (kortere) ritje voor zijn rekening nam. “We eindigen hier achtste algemeen, in veld met wagens die bijna allemaal pakken sneller zijn dan onze Renault Clio. Dat bewijst dat een team met een klein budget wel degelijk hoog kan scoren, mits de juiste voorbereiding en een goede strategie. Een tweede plaats in onze klasse is zeker niet slecht, we merken al het hele jaar dat de kampioenenwagen sneller is dan onze wagen. Maar met onze bescheiden middelen pakken we toch wel mooi de tweede plaats in het kampioenschap van klasse 4 en dat stemt me zeer tevreden. Het is een extra motivatie om er na al die jaren nog steeds mee door te gaan.” Niks dan stralende gezichten dus bij het Traxx Racing Team na aankomst van de race over 10 uren…
|
|
|
